カーセキュリティ　セーフティガレージシステム

完全整備・再塗装済みのリサイクルコンテナベースの頑丈な防犯ガレージです。（新品コンテナもご用意できます）

・どこでもガレージを実現
　コンテナガレージは基礎工事不要です。数が少なく毎月の料金の高い賃貸ガレージや屋根付き駐車場を探さなくても、今ご利用の月極駐車場がガレージになります。　ご自宅に設置の場合は建築確認も不要です。

ちょっと特殊な導入事例のご紹介

・高い防犯性で安心のカーライフ
　車は動いている時間よりも、ご自宅や契約駐車場で過ごす時間の方が長いケースがほとんどです。　そして車両盗難・車上あらし（車上ねらい）・いたずら被害の６割が契約駐車場や自宅駐車スペースで発生しています。１０円パンチやワイパー曲げなどの悪質ないたずら、車上荒らし（車上狙い）やタイヤ盗（部品盗）から車両本体の盗難防止まで、お車に設置するセキュリティシステムでは防ぎきれない犯罪、犬猫のマーキングや電線下での鳥の糞からお車を守ります。

・グッドコンディションのお車で快適カーライフ
　露天の駐車では、まったくお乗りにならなくてもお車の汚れは避けられませんが、ガレージ保管ならお車をピカピカに保つのも容易です。　濃色(黒や紺など)のお車はどんなに気をつけて洗車しても洗車傷や磨き傷がつきますが洗車回数が少なければそれだけ外装を良いコンディションで保つことができます。　濃色のお車以外でも紫外線による外装の劣化が少なくなり、お車を手放すときには『ガレージ保管』による良好な外装は下取りや買い取りでの高額査定が期待できます。

自動車でのご利用例はこちらから

バイクでのご利用例はこちらから

システムアップ

　コンテナの頑丈さはそのままにイメージチェンジやアップグレードが可能です。現地施工が可能ですから、低コストでガレージを導入し、必要に応じてのシステムアップをご検討下さい。

防犯設備

コンテナオリジナルの扉４ヶ所のロックに加えて、入出庫時にはスロープとなる頑丈なロック付きガードで盗難やいたずらから大切な自動車やバイクを守ります。


ちょっと特殊な事例のご紹介です。

安心の買い戻し制度

　お使いいただいてご不満があれば、購入金額の７５％で買い戻しさせていただきます。
　（設置後３０日以内、撤去・運搬費用はお客様のご負担となります。）

すでにガレージをお持ちになっているお客様、コンテナをご自分で手配されるお客様には、防犯設備のユニットでの販売もいたしております。
大阪・名古屋・福岡など、関東以外の地域にも対応いたします！　ご連絡下さい。
お客様のご要望に、きめ細かく対応いたします。メールにてご希望等ご相談下さい。
自己所有地以外へのガレージ設置につきましては、事前に土地所有者様や管理者様の許可をお取り下さい。
月極駐車場への設置交渉をお手伝いできる場合もございますのでご相談下さい。

お見積もり無料・お問い合わせもお気軽にどうぞ！

メールはこちらから

セーフティガレージシステム（担当：田口）
E-MAIL

埼玉県鳩ヶ谷市本町４－１９－１
ＴＥＬ/ＦＡＸ　　048-286-1967
携帯電話　080-1019-0830

最新のトピックス

　前回の出水で車内フロアとエンジンルームに浸水して、お車を買い換えるに当たって、こんな対策をされました。
　ブロック１個分（約15cm）高くする対策ですが、以後はタッチの差で車内への浸水を防いでいるようで、意外に有効な対策のようです。

駐車位置は、左の画像、左上の赤い標識の部分です。

　左の画像は当社前の道路が冠水したときの状況で、水が少し引いた様態で撮影しました。

　8月26日から31日にかけての大雨（気象庁命名：平成20年8月末豪雨）は各地に大きな被害をもたらしました。
　当社の前の道路もこれまでは年に一度くらい大雨で川になっていましたが、今年はもうすでに３回ほど川になりました。これからは100年に一度の災害が10年に一度、10年に一度の災害が毎年のように起こるという話もあり「今まではこれで大丈夫だった」という経験則が通じなくなりつつあるようです。

　コンテナガレージは本来のコンテナとして使われていた時の積み上げの為の足があり、直置きでも地面から150mm程度のクリアランスが確保できます。それに加えて敷石などを用いると地面から200mm程度の高さが確保され土間仕様のガレージより水害に強く、標準仕様の扉の場合は過酷な環境を想定している海上コンテナそのままの扉を流用しておりますので、扉からの浸水の心配もありません。

　地形的に出水の可能性の大きなところにお住まいの方や、河川敷の駐車場をご利用の方でガレージへの浸水被害が想定される方は、コンテナガレージを是非ご検討下さい。

　また、今年の夏は豪雨以外にも雹（ひょう）による被害も目立つようで、ご紹介の画像は8月14日に八王子近郊で降った雹によるカーポートの屋根の被害です。
　カーポートの詳細は不明ですが、割れ方から屋根部の材質はアクリル板のように見えます。雹の大きさはゴルフボール大でカーポート下の車のルーフに多数のへこみができたそうです。
　この時、周辺の青空駐車でカーポート屋根のようなワンクッションがなく雹の直撃を受けた車では、フロントガラスが割れたりルーフやボンネットに直径10cm程度の無数のへこみができるなど、更に大きな被害があったとの事でした。

　コンテナガレージはカーポートはもちろん、スチール系ガレージよりはるかに厚い鋼材を使って作られており、雹やこれから訪れる台風シーズンで、強風による飛来物でのダメージから完璧に愛車をお守りします。

使い方は自由自在

　鋼鉄製のコンテナは頑丈でありながら様々な加工が可能ですから、所有台数の増減・お乗りになる車種変更に合わせてのガレージのイメージチェンジ等にも柔軟に対応します。

　ガレージご利用の一例をイメージ図でご紹介させていただきます。
　徹底的に使い倒す実用のガレージから夢のガレージまで、お使いになる方のライフスタイルに合わせてシステムアップするガレージです。

複数台を悠々収納
　カタナ、日本製リッターネイキッド、大型スクータ、オフ車を収納してガレージ奥側に棚を配置してみました。
　この配置なら収納したバイク全てを頻繁に出し入れするのも楽々、倉庫のような使い方をするなら６～８台の収納が可能です。すでに複数台所有されていたり増車をお考えでガレージ導入をご検討されているならば、コンテナガレージは導入の容易さでもコストでも他のガレージより圧倒的に優れています。
　所有車両が１台でも月極駐車場などに設置して２～４人でシェアされれば、おひとりあたりの負担はバイクパーキングより安くなるケースがほとんどと思われます。

　実際に、フルカウルの日本製リッターツアラーとハーレーダビッドソンのローライダー（FXDL）を並べて入庫した状態です。
この状態でも、カウリングなどの大きな部品を取り外さないような軽整備なら十分に可能です。

　ガレージ保管なら通常のお手入れは、毛ばたきやホコリ取りモップでサッと一拭きするだけでＯＫです。洗車回数の減少は時間の節約だけでなく、洗車傷や拭き残しの水分によるサビの発生を減らし愛車を長くグッドコンディションに保ちます。
　また、ハーレーなどはスポークホイールもキャストホイールも走行後は毎回ブレーキダストを拭き取っておくと、ホイールをきれいに保つ事ができます。ガレージがあれば、屋外保管ではついつい面倒になってしまうちょっとした手入れが、不思議とマメにできてしまいます。

　遅いお帰りでメンテや清掃は翌日以降にされる場合、乗って帰ったままの状態でガレージに入れてしまえば終了です。バイクカバーでの保管のようにエンジンが冷えるのを待ったり、たくさんのロックを掛ける手間もありません。（ガレージ内でも、お手持ちのロックがあれば、必要に応じてのご使用をお勧めします）
　疲れて帰ったなら風呂に入って一杯やってお休みになり、メンテや洗車は次のお休みにゆっくりどうぞ！

１～２台の収納なら・・・
　ガレージ奥の壁にサイドボードを配置し、その前にカウンターを置いてみました。
　バイクに乗るだけでなく、休日やアフター５のメンテナンス作業やバイクを眺めて楽しまれるなら、絶対にお勧めです。カウンターはメンテナンス資料をひろげたり、バイクを眺めながら資料を持ち込んで次のカスタマイズをプランニングしたりするのに最適です。
　バイクを運転しないなら、ガレージがバーに早変わりもします。時にはひとりで愛車を眺めながら、お気に入りの酒を飲みながら過ごす男の隠れ家のような使い方はいかがでしょう？
　バイク仲間が集まってツーリングプランを練る場所として利用すれば「家にお邪魔するのは・・・」という内気な？お仲間も来やすいですね。ご家族に遠慮もいらない、気軽に集まれるバイク仲間の秘密基地になります。

イモビライザとは

イモビライザ作動の仕組み
　トランスポンダ内蔵のキーがイグニッションスイッチに差し込まれると、トランスポンダのIDコードを読み込み、IDコードが一致した場合のみ*ECU（図中のID照合部）を作動させる。

*ECU：エレクトリックコントロールユニット　エンジンをコンピュータによって統合的に制御する電子装置（燃料噴射・点火装置・燃料ポンプ等を制御する）

2004年の道路運送車両の保安基準及び装置型式指定規則の一部改正において、イモビライザー等の盗難防止装置のコードについては以下の基準が定められました。

選択可能な入力キーパッドにおけるコード入力の可能性は、少なくとも１万以上の種類があること。
コードは、５万通り以上の種類を有し、ローリングコード注）が組込まれている、又は５０００種に対する最低スキャン時間が２４時間以上を要するものであること。
注）ローリングコードとは、施錠する毎に施錠/開錠のためのコードを自動的に変更する仕組みをいう。

イモビライザの働き
　自動車メーカーで装着されるイモビライザは、ECUとセルモータを電気的ロックすることにより、車の自走を妨げる方式がとられる。
　最近ではトランスポンダに書き換え可能なICチップを用いることにより、キーの抜き差しごとにトランスポンダ側のIDコードを書き換え、毎回異なるIDコードを用いる（ローリングコード方式）として盗難防止効果を向上させたものも登場してきている。

　社外（後付）品のイモビライザは、点火装置・燃料ポンプ・セルモータのいずれかひとつ、または複数を電気的にロックすることにより車の自走を妨げる方式がとられる。こちらも純正イモビライザ同様、IDコードを用いたリモコンと車載モジュール間での通信が行われ、毎回異なるIDコードを用いる（名称はメーカーにより、ローリングコード方式・コードホッピング方式と様々だが機能は同一）として盗難防止効果を向上させたものも登場してきている。

イモビライザの問題点
　IDコードが不一致であればエンジンの始動は困難ですが、キー溝が合えばドアは開錠されます。
　ECUロックの不正解除は現時点では高価なECUを丸ごと交換する以外になく、窃盗犯が手間とコストから盗難を手控える傾向がありますが、規格化されて多数が出回るメーカー製品のため、すでに一部の窃盗犯には無効化され自走による盗難が可能となっている。

　社外品イモビライザについては、一部の機種や施工業者の技術レベルによっては純正イモビライザとの共存ができず、純正イモビライザの機能をキャンセルして装着される場合がある。
　ECUを電子的にロックする純正イモビライザと異なり、点火装置・燃料ポンプ・セルモータの電気回路にコントローラを割り込ませるため、バイパスを用いることによって、機能キャンセルは純正イモビライザより安価に行える。

イモビライザ装着車の盗難実例
　2005年4月11日午後７時ごろ～12日午前４時半ごろにかけて、東京都練馬区関町北在住のフジテレビの番組などでキャスターを務める小倉智昭さん（５７）自宅駐車場から４輪駆動車「ランドクルーザー」（５００万円相当）が盗まれた。

　小倉氏が防犯カメラ付き自宅駐車場で盗難被害にあった2002年式ランドクルーザー　シグナスは、純正イモビライザ装着済みの年式で、社外品のカーアラームを装備していましたが（イモビライザ機能の有無は不明）1ヶ月半くらい前から誤報が多発したため小倉氏が作動を止めていたとのことで、盗難時は純正イモビライザのみ作動で、防犯カメラには窃盗犯らしき人物が写っていたとのことです。
　プロの窃盗犯は、防犯カメラを気にせず、純正イモビライザを無効化して自走による犯行を行います。

　グラフはイモビライザの装着効果を示したものですが、1年前の2004年3月時点のデータであり、今後イモビライザ非装着車が市場価値の低い低年式車となるにしたがい、モビライザ装着車の盗難が増加するものと思われます。

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